第261章重大变改 (第1/2页)

    第261章 重大变改

    沈青知道不给对方一点甜头尝尝，许文林这个老吸血鬼肯定不会尽力帮自己这个忙，于是扔了一个大萝卜出去：“只有许大爷能够快点摆平哪些和苍蝇一样讨厌的媒体，等龙腾基金做完七月轻质原油期货合约后，我会再考虑捐个三、五亿出来支援国家建设。

    “三亿还是五亿，美元还是人民币？”许文林闻言没有再缪嗦，而是直接开始跟沈青开始讨价还价。“五亿，而且还是绿油油的美钞，这下许大爷你总应该满意了吧！”沈青很郑重的说道。

    现在沈青还真有点怀疑，许文林这个老吸血伯爵在搞软件这一行之前肯定卖过小菜，不然怎么这么喜欢贪“小便宜”什么事情都要讨价还价一番最后占到便宜才肯罢休。

    几天后，当沈青再次站在公办室的大落地窗前，看着楼下哪些己经不见踪影的电视台（报社）的采访车，脑中不由再次浮现出四个大字。有钱真好！坐回到自己的坐位上，沈青拿出那部从许文林哪里弄来的手提电脑，打开后控制自己体内的能量钻入网络又去高盛、摩根、量子三家基金投资公司转了一圈。

    在三家基金公司数据库中逛了圈后，沈青收回能量脸上不由露出了会心的笑容，自言自语地说道：“看来我这部超级印钞机，又要开始工作啦！

    想到上次自己仅用五天时间，就从美国纽约期货交易所圈出了近百亿美元的辉煌历史，沈青的脑袋里又开始幻想自己未来美好的钱途。

    而此时，位于太平洋另一端的美国纽约，一个专门针对龙腾基金这家中资企业的惊天大阴谋也逐步成形，只等着对此还毫不知情的沈青跳进他们精心布下的陷阱之中。

    “老板，法拉利的莱宁斯先生己经来了，正在门口等候。”刘秘书甜美的声音将沈青从对钞票的意yin之中拉了回来。“让他进来。”沈青整理了一下自己的仪容后说道。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。

    它创建于1929年，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。

    法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。年产量只有4，000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。沈青之所以选择与法拉利合作也是有自己难言的苦衷，世界上最先进的汽车制造技术他可以从网络上轻松获得，但先进的管理理念和经验丰富的管理人员以及能够不断创新的研发人员却不是短时间能够培养出来的。

    这些是需要一个企业数年甚至是数十年时间沉淀逐渐形成的东西，而沈青显然不可能去等待那么长的时间，所以选择一家世界级的著名汽车生产制造商进行合作，也就成为了凤凰投资现在最为可行的一条捷径。

    而美国通用、德国大众、日本丰田这些世界知名汽车生产制造商都己经在中国有合作伙伴，并且还建立了自己的汽车生产基地，所以沈青也只好在来自意大利的法拉利身上打主意。

    莱宁斯是法拉利驻亚洲分公司的总经理，是一位总是将自己全身上下收拾得一丝不苟说话十分风趣的英国绅士，沈青曾经在一次社交场合与他有过一面之缘，对方给他的第一影响非常好。

    对于一名真正的绅士沈青通常都会断L相待，所以当这位英国绅士跟在刘秘书的后面走进办公室的时候，沈青热情地迎了上去并主动向对手伸出了自己的右手。

    “您好！”莱宁斯也立即伸出了自己的右手与沈青紧紧握了一下，口中还风趣地说道：“沈先生向我伸右手的姿势，让我不由想起了三十年前美国总统尼克松主动向周恩来总理伸出自己右手时，尼克松总统说过的那句话。

    这是中美两国领导人越过一个大洋，越过相互敌对20多年的握手，这表明中美关系从此将揭开新的一页。

    “莱宁斯先生真是幽默！”沈青微笑着招呼这位英国绅士坐下，刘秘书也马上为莱宁斯先生端来一杯香浓的热咖啡。

    “说实话，当得知沈先生有兴趣跟我们法拉利公司合作在中国建立汽车生产基地时，我几乎不敢相信上帝